Za dobu svého působení vydala CCS Česká společnost pro platební karty celkem 2,5 milionu karet, s nimiž lze platit od pohonných hmot přes parkování až po elektro dobíjení. Před čtrnácti lety se tato firma s českými kořeny stala součástí světového koncernu Fleetcor.
Události posledního roku a půl se výrazně projevily na trhu dopravy a logistiky. Jak se situace vyvíjela v segmentu palivových karet, proměnilo se nějak jejich fungování?
V oblasti firemních vozových parků, zahrnujících osobní a lehké užitkové vozy, si udržujeme významný tržní podíl, a proto jsme v první části pandemie i na našich datech sledovali obdobný příběh, jaký v této oblasti popisovala média. Nicméně od loňského podzimu je již patrný rozdíl, a to ve smyslu znovuobnovení podnikání v závislosti na jednotlivých odvětvích i schopnostech adaptace firem.
Změn u nás proběhlo hodně a přirozeně byly silně poháněny koronakrizí. Během několika dnů jsme přenastavili systémy, umožnili kolegům pracovat z domu a v tomto módu část firmy funguje dodnes. Část změn, a to hlavně produktové úpravy podporující digitalizaci, proběhne ještě nyní na podzim.
Podle čeho má firma vybírat vhodnou palivovou kartu - jaká základní kritéria by měla zhodnotit, aby ze zvolené služby vybrala tu, která jí bude nejlépe sloužit?
Podle mého soudu jde o tři základní kritéria výběru. Kvalita produktu, pod kterou spadá rozsah sítě, cena a dostupnost doplňkových služeb. Dále rychlost a kvalita servisu, zaručující promptní řešení jakýchkoliv požadavků. A jako třetí bych jmenoval digitalizaci a automatizaci, které umožní lépe zacílenou komunikaci a služby na míru.
Jak přistupujete k otázce udržitelnosti? Motivujete nějak své klienty, aby volili zelená řešení?
Ano, ve spolupráci s našimi partnery umožňujeme našim klientům redukovat jejich uhlíkovou stopu a snížit dopady na životní prostředí. A to díky konkrétním certifikovaným nebo lokálním projektům jak globálně, tak i v Česku. Jedná se například o výsadby stromů, revitalizace zeleně, podporu zdrojů větrné či vodní energie a další. Dále již nějakou dobu nabízíme naši nejpoužívanější kartu Limit s možností plateb za dobíjení elektromobilů.
Jste na trhu tři desítky let - jak se za tuto dobu váš obor proměnil?
Osobně se domnívám, že ta největší změna je teprve před námi. A v podstatě za dveřmi. Jde o zásadní změnu mobility s klíčovým vlivem elektromobilů. To vše ruku v ruce s výrazně silnější rolí technologií a dat v tomto celém systému.
Samozřejmě technologie již dnes určují klíčové změny v odvětví, ale jejich role bude v následujících letech dramaticky narůstat.
Jaké jsou vaše plány?
Musíme přizpůsobit naše produkty a služby a nabídnout co nejlepší komplexní řešení, abychom firmám umožnili snadný přechod z jejich stávajících vozových parků ke smíšenému autoparku s významným podílem elektroaut.
