Co potřebuje ke své práci prohlídkový technik servisu Škoda?

„Vzadu toho máme ještě mnohem víc, datujeme je od Felicií,“ usmívá se prohlídkový technik Petr Eliáš. Co si ale máme pod pojmem „speciální přípravky“ představit? „Jedná se o nářadí a různé pomůcky, které výrobce předepisuje ke specifickým servisním úkonům. Mohou to být třeba stahováky na kladky či řemenice na motoru, ale i přípravky na zablokování klikové hřídele při výměně rozvodů. Dále různé měřáky a speciální elektronické přístroje,“ vyjmenovává Petr Eliáš štědrý výčet druhů nářadí.

Inventář, který se průběžně obměňuje

Každý autorizovaný servis musí být vybaven speciálním nářadím na běžné servisní úkony. Když pak na trh vstupuje nový model Škoda, doprovází jej i servisní manuály a data, která mají autorizované servisy k dispozici, doplněna právě o nezbytné nové přípravky a aktualizace přístrojů. „Ještě než prvnímu zákazníkovi předáme nový model, už víme o vozidle všechno, můžeme na něm pracovat nebo třeba seřizovat geometrii. Tím se autorizované servisy liší od spousty nezávislých opravců, kteří často musí ve větší či menší míře improvizovat. Třeba tím, že místo specializovaných přípravků používají ty univerzální,“ doplňuje Eliáš.

„Některé okrajově používané přípravky, které jsou potřeba jen pro vzácně prováděné servisní úkony, a jsou třeba specifické pro málo rozšířené modely či motorizace, si jakožto autorizovaný servis můžeme půjčit přímo od Škody. Je to součást servisní podpory, která automobilka svým servisům poskytuje,“ uvádí prohlídkový technik, pro kterého je právě podpora ze strany Mladé Boleslavi významnou pomocí při práci.

Výchozí servisní pozice s mnoha možnostmi

Co vlastně dělají v rámci servisní sítě Škoda prohlídkoví technici? Jedná se o výchozí pozici univerzálního technika, který provádí základní servisní a garanční prohlídky. „Jde o všechny standardní předepsané výměny olejů, kontroly, ale třeba i výměny brzd, služby pneuservisu a další základní věci. Zjednodušeně řečeno, prohlídkový technik se stará o to, aby vozy, které přijíždí na běžný servis, nadále byly v ideální kondici a spolehlivě fungovaly,“ upřesňuje Eliáš.

Jde o relativně novou pozici v rámci sítě Škoda, určenou pro nově příchozí techniky. Její největší lákadlo však tkví v možnostech kariérního postupu, které nabízí. „Technik se může dále orientovat na to, co jej baví a zajímá. Může se třeba rozhodnout, že se bude specializovat na převodovky, takže získá potřebná školení a certifikace, aby se mohl specializovat tímto směrem a dokázal opravit každou převodovku, která se mu dostane do rukou. Nebo se může vydat cestou moderních elektrických pohonů a stát se vysokonapěťovým technikem, případně i specialistou. To už zahrnuje delší školení, ovšem Škoda velmi podporuje techniky, kteří se chtějí tímto směrem vydat,“ uvádí technik z pražského autorizovaného servisu Škoda, Auto Štěpánek.